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占道占位、生锈积灰，一停就是若干年。随着我市机动车保有量不断增加，“无主”车问题也逐渐显露，越来越多的公共区域，尤其是老小区，已成为此类车辆放置的“重灾区”。公共资源日益紧张，居民投诉频繁集中，而作为个人财产的“无主”车却得不到妥善处理。矛盾日益白热化，解决之路又在何方？
9月10日，宁波晚报记者与海曙交警一道走进联南社区。作为老小区的典型，该社区内排查出４辆“无主”车，居民意见非常大，投诉不断。
“无主”车遭居民厌恶
9月10日下午３点多，在海曙联南社区居民的陪同下，记者与海曙交警一道查看了四车的具体情况，这些车停放时间从３７２天至六七年不等，居民意见非常大。
记者发现，香槟色小轿车停放的位置在社区主干道上，除了被车霸占的区域，其他路面都已规范施划了停车位。小货车锈迹斑斑，烂得只剩下一具车壳，虽然停在垃圾堆旁，但地下部分是各种管道的埋设点。更夸张的是一辆白色小轿车，竟然横停在联南社区西门的消防通道上，将通道都堵上了。
交警在现场查看时，过路的居民不断有过来抱怨的，还有居民主动为交警提供车辆相关线索。“业主投诉很多，居委会和物业也想过很多办法，但车辆毕竟是个人财产，我们真是没法子动。”联南社区业委会主任杨老先生，已是８０多岁高龄，他无奈地形容，这些车比他还老。
“无主”车带来问题多
看完破烂不堪的“无主”车，居民代表的情绪依然有些激动。一坐下来就有居民提出各种危害。
“破车上都是各种垃圾，破酒瓶烂木头。”居民张阿姨说，整洁的小区环境都被它给破坏了，清洁卫生也难搞。业委会郑先生则表示，卫生还算小事，堵住消防通道的车已涉及到安全问题，绝对不能马虎。“片警”鲁警官也表示，废弃车辆乱停放增加安全隐患，而且有些车还涉及到盗抢等问题，也是民警头疼的事儿。
新东方物业联南社区管理处李主任则算了一笔很实在的账：社区总计６００多个车位，实际停放的机动车有８００多辆。车在小区停上一年，停车费就算包年优惠些，也得１０００多元，这些都是无处可讨要的。
“更关键的是，老小区停车位紧张，不付费还占位置，居民意见很大，每年都是投诉热点。”社区居委会负责人陈先生补充说。
车主难寻情况非常普遍
“无主”车的危害，海曙交警很了解。他们调查后发现，“无主”车大多停放时间非常长，而且车主在交警部门登记信息不全，通过常规电话联系的方式根本找不到车主。尽管“无主”车引起公愤，但如果没有车主或车主委托人出面报废车辆，交警部门也无权处理这些废铜烂铁般的“个人财产”。
与居民座谈时，记者发现海曙交警将居民提供的具体线索一一记录下来，比如白色轿车车主的朋友可能住在联南社区，香槟色小轿车车主的名下可能有其他车辆在社区登记。经了解，他们正是希望通过各种关系找到车主。
“按照法规，小区内停车不属于交警管辖范畴，但在老百姓看来，只要是车就该交警管。”海曙交警大队石警官表示，通过走访，交警方面也了解到居民的迫切需求，决定尽最大能力来解决问题。
不过石警官表示，就目前情况来看，联系不上车主的情况非常普遍，主动愿意报废机动车的车主也不多，如果此路不通，还得寻求更为可行的方式。
之前，交警部门经由本报发出了“无主”车征集令，目前征集排查工作正在进行中，晚报将持续关注“无主”车整治行动。
名词解释 “无主”车
“无主”车，并非真正无主，而是长期占用公共资源，被人随意丢弃的车辆。交警部门在今年８月发出公告，追加这类车的具体特性，超过三个检验周期未检验及实际已处于灭失状态的机动车。
据交警部门粗略统计，全市（老三区）超过三个检验周期未检验的机动车有１．７万余辆，这其中有相当一部分就是“无主”车，如市民所见，这些车无序散落在小区、小巷、绿化带、停车场等位置，侵占大量公共资源。
（来源：宁波晚报，记者 ：徐叶 ， 通讯员：石奇峰）
附：房管部门将排查全市“无主”车
9月11日，宁波晚报对长期占用公共资源、给小区造成各种隐患的“无主”车现象进行了报道。报道刊出后，引起社会各界高度关注，相关部门在了解群众迫切需求后也迅速行动起来。9月11日下午，市住建委与本报联合组织市三区物业办的负责人召开了一场座谈会。会上决定对全市（老三区）“无主”车情况进行一次大规模排查。
车主如需了解机动车报废的相关信息，可通过海曙交警官方微博或者电话８１９８３３７３进行咨询。机动车报废的相关登记表格，海曙交警将于近日通过网络公布。