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江北区危化品道路运输企业较多、风险隐患较高，为切实推进危运车辆整治，江北区在顶层设计、行业监管及风险排查三方面做文章，推动危运车辆整治走深走实。
一是强化顶层设计，明确产业需求发展方向。优化道路危险货物运输产业结构，鼓励企业外迁，合理缩减辖区过剩运力。严控新增非民生类和非必须类危运车辆、严控向危运企业出租土地等方式，逐步缩减辖区危运车辆规模，鼓励企业外迁，优化江北区危运产业结构。截止9月底，全区共注销危运企业2家，危运车辆330余辆（一头一挂算2辆）。
二是强化行业监管，提升危运行业安全管理水平。加强安全管理，下发专项方案督促企业制定安全管理制度，优化组织架构，加大安全投入，上报“一企一制度”。加强安全教育，在原安全教育基础上，依托百万产业工人大培训对辖区运输企业负责人、安管员进行培训，累计培训1000余人次。开展车辆回场检查，所有车辆规定时间内完成回场检查，并书面上报回场检查结果。开展危运线路安全评估，督促企业做好常规运输线路安全评估，并将线路上的风险点、风险源及注意事项装订成册发给相关人员。开展危运领域安全生产大排查大整治，强化警示教育，查处违法行为，并做好警示教育及结果通报；排查8-10年的老旧罐体，并督促完成罐体送检；做好6个月内罐体一品一罐电子路单比对。
三是强化风险排查，及时化解行业风险隐患。开展危运安全应急演练，组织开展季度演练，检验企业应急处置能力，严防类似事故发生。开展危运挂靠清理整治和危运专项整治“回头看”，9月5日前完成全区11家危运企业“回头看”检查，重点检查企业车辆“五统一”情况、驾驶员押运员管理和工资发放、车辆统一调度管理等环节，巩固专项整治成果，确保辖区危运行业安全稳定发展。开展危运车辆常压罐罐车治理，转发交通部相关通知，督促企业找交通部认可的罐体检验机构开展定期罐检。加强联合执法，重点对危化品生产、经营企业周边道路、路面进行检查，对违法违规罐车进行查处。